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摩拜单车押金问题发酵 或陷入资金断裂危机

2017-04-19 10:55:07 浏览次数:10  
   尽管共享单车的盈利前景不明朗,为了抢占市场而大规模部署新车的激进做法也引发了不少质疑,但投资方似乎仍然持有非常乐观的态度。今年1月4日,摩拜单车再次宣布完成D轮2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资。腾讯、华平投资领投本轮,红杉、高瓴等现有股东均跟投本轮融资,还引入了携程、华住、TPG 等战略和财务投资者。截止目前为止,摩拜单车共融资近30亿。

  虽然进账不少,可是共享单车目前也是烧钱大户,仅造车一项,摩拜单车的花销就有54亿,因此具其公开数据显示,摩拜单车目前共造车300万辆,每辆车的成本高达1800元。

  毋庸置疑,摩拜单车虽然是资本市场的宠儿,但是难掩其巨大资金缺口的尴尬。

  更何况近日摩拜单车为庆祝成立一周年,又在全国开启红包车模式,据称将花掉1亿元人民币。

  摩拜单车的押金为299元,相比其他同行99元的押金,有点高得离谱。对于押金的用途,摩拜单车的回应一直不够明朗,而其曾一度发生押金退还缓慢的状况,关于摩拜单车押金去向的疑问曾密集出现,至今仍不绝入耳。

  如今,在存在巨大资金缺口的背景下,摩拜单车却开始大派红包车,让媒体和用户对共享单车押金的安全性进一步存疑。

  目前,行业人人纷纷呼吁监管部门把风险防控放在首位。

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