摩拜单车的押金高达299元，是其他同行的3倍。考虑到当前不少共享单车平台纷纷推出免押金骑行政策，摩拜的299元就显得更加突兀。
按照摩拜号称千万量级的用户数来看，用户存放在摩拜账户内的押金总额已经达到30亿元之巨。关于押金的用途，摩拜方面始终没有给出明确的解释。
去年以来，关于押金被挪用于造车和开拓市场的传闻一直不绝入耳，毕竟只要用户用车需求永远存在，这笔钱就永远保留在运营方的账户里。如此巨大的资金池，对于任何企业都是巨大的诱惑，更何况摩拜融资近30亿，根本无法负担其300万辆单车高达30亿的造车成本以及巨大的运营和营销开支。
巨大的资金缺口尚未填满，如今摩拜又大手笔豪掷亿元给用户“发红包”，是否会让原本短缺的资金进一步紧缺从而濒临断裂?假如摩拜真的资金链断裂，那么，原本就存在的押金退款难问题是否会进一步演变为押金根本退不回来?不少用户都表现出了这样的忧虑。
面对用户的疑虑，摩拜始终未表态，似乎对用户的不满不以为然，就在4月22日的新闻发布会上，也依然没有对押金问题做出回应。
共享单车为我们的生活提供了便利，具有半公益的性质，摩拜单车CEO胡玮炜称摩拜是“一半公益，一半商业”。但如果连最基本的用户押金安全都不能保障，这样的公益又如何够资格称之为公益呢?
行业人士表示，有关部门应该及时加强监管，对摩拜单车用户押金的去向进行调查，不要因为共享单车半公益的性质成为对用户资金不负责任的借口，更不要让共享单车的丑闻成为阻碍行业发展的绊脚石。
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