在2014年丰田C-HR的概念车(参数|图片)露脸的那一刻，就被很多闪光灯注视，而随后的量产车也原汁原味的保留了概念车的精华，丰田C-HR的外观肯定可以让其潜在的消费集体一见倾心，而本期小编就带来丰田C-HR的改装事例。
改装第一步，车主直接晋级了Air Force Suspension气动避震，一起改装了一套定制的四出排气。
而行走体系挑选了十分经典的19寸BBS LM轮毂，有着十分朴实的JDM竞技范儿。
此刻轮毂换成了一套18寸的WORK VSｰAD系列单品，此外车主还在这辆C-HR车头加上了小旗杆，加上低趴姿势和外倾角，显然是要把VIP风格放到SUV上。
这辆丰田C-HR(参数|图片)的底盘悬挂全部都进行了晋级，包含下摆臂、调理连杆等，车身达到了前10度，后13度的姿势。
后来车主又换了一套大饼款式的MonOBLOCK EVO-1 MAE轮毂，数据为前19寸8.5J后19寸9.5J，一起加了引擎盖扰流板，以及后尾翼。
至于内饰，车主更换了一套木质方向盘和木质纹路的内饰面板，尽管这样的改装略显老气，不过结合上车头的旗杆以及大饼轮毂来看，车主也是做到了一致风格了。
本期丰田C-HR改装事例道谢车主：backyard3113
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