凯迪拉克ATSL换代车型CT5上市定价诱人选用双外观设计

在上汽通用凯迪拉克ATS-L车型生命晚期，阅历了奢华品牌降价潮和国五切换国六清仓，可谓真实的物尽其用。而期待已久的换代车型上汽通用凯迪拉克CT5总算上市了。

上汽通用凯迪拉克旗下全新中型轿车CT5全系搭载2.0T发动机，共推出6款车型，辅导价格区间为27.97-33.97万元。新车不再沿袭其上一代车型的命名方法，而且选用相似丰田凯美瑞那样的双外观战略，分为运动版和风气版，在细节装备上也稍有差异。

严格来说，凯迪拉克CT5定位其实略高于ATS-L，其轴距达到了2947mm，长宽高分别为4924/1883/1453mm，其间长度和宽度均比BBA的同级竞品车型更大。

跟字面意思相同，凯迪拉克的风气版和运动版车型的外观风格一个倾向奢华，一个倾向运动。不过，在内饰规划上，两种外观的车型都相同，选用环抱式规划，但并未选用全液晶仪表盘。

发动机依旧是凯迪拉克CT5的亮点，其搭载的2.0T纵置四缸涡轮增压发动机具有通用的可变缸技能，包括有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种形式。详细到数据方面，这款发动机最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。

底盘方面，该车选用了前麦弗逊后五连杆悬架，顶配车型会装备mLSD机械式限滑差速器、MRC自动电磁感应悬架以及Brembo制动系统。在详细性能参数方面，该车官方0-100km/h加快时刻为7.3秒。

此前ATS以及ATS-L就凭借着强壮的运动性能对BBA的同级车型，尤其是此前以运动著称的宝马3系造成了很大的冲击。而凯迪拉克CT5也不破例，其动力、底盘装备都十分的倾向运动。

小结

其实刚上市的凯迪拉克CT5和还未上市的凯迪拉克CT4一同才构成凯迪拉克品牌中型轿车系统的完整体。前者针对奔跑C级长轴版、宝马3系长轴版以及奥迪A4L，而后者则针对BBA对应车型的规范轴距版别。

与CT系列最早上市的CT6相同，CT5相同选用了“比你大且比你廉价”的战略来与国内一线奢华品竞赛。而此次定价就极具诚心，与此前ATS-L的终端优惠后的价格适当。或许，凯迪拉克也意识到，长时间靠大幅优惠来走量，的确不利于品牌长时间的开展。不知道CT5能否重建、稳固凯迪拉克在国内二线奢华品牌榜首的方位呢？