2017年,布加迪正式发布了新一代超跑Chiron,全球定量500台,现在的产值现已打破240台,抵达了中期阶段。
到了这个阶段,熙龙一般版别的制作作业现已宣告完毕,为了可以更好的确保中后期阶段的商场生机,布加迪在本年推出了许多特别类型,比方Chiron Sport(高功能版),比方Divo,又比方La Voiture Noire等等。
图为Chiron Sport,编号“#192”,归于最早交给的几台熙龙SP之一。车身选用共同的“布加迪赛车绿”,搭载8.0L W16发动机,百公里加快仅需2.5秒,最高时速可达420km/h,功能体现会比熙龙更强。
当然,作为高功能版别,价格天然也更高,熙龙SP的官方价格为340万美元(约2390万人民币)。作为参阅,熙龙的价格为260万美元,而顶配熙龙为320万美元,尚不及SP的价格。
#192于本年6月底交给于英国伦敦,车主是一位来自卡塔尔的富豪。有意思的是,这位富豪并不方案长期保藏熙龙SP,现在车子现已被送到了沙特利雅得,估计将参与明日举行的拍卖会。
拍卖行方面并没有揭露车子的估值,但咱们我们可以经过其他布加迪车型来做一个比照。
定量40台的布加迪Divo,上市半年增值30%,熙龙SP相同也是定量20台的稀有版别,增值比率和Divo类似。340万美元的30%是102万美元,也便是说熙龙SP的估值相当于三台劳斯莱斯魅影!
必须得说这位卡塔尔富豪是方案通,从6月份到11月份,正是卡塔尔最酷热的时分,所以他来到舒适的伦敦休假,顺带还能享用熙龙SP这样的尖端超跑。
比及“暑假”完毕、冬天降临,他回到卡塔尔日子,此刻车子刚交给不到半年,又是定量版,价值仍处于上升阶段,而拍卖地址定在沙特首都利雅得,摆明便是要让石油佬们抢夺,不只可以赚回购买跑车花掉的340万美元,还能额定大赚一笔。