传统的出售旺季金九银十变成了“铜九铁十”，取而代之的11月份却变成了真实的“金十一”，从乘用车联合会发布的上个月轿车范畴前15名可以精确的看出，许多轿车在11月份几乎是都卖疯了，并且，单月销量打破5万台大关的车型呈现了2款，月销量打破3万台的有3款，今日，速递哥就来和咱们聊聊这些热销的产品。
月销过5万台，朗逸和轩逸“收割车市”
经济型轿车一直是比较走量且竞赛剧烈的细分商场，在这个细分商场里边集中了许多耳熟能详的热销产品，一起，也是轿车范畴发生销量冠军最多的细分商场，不管是朗逸、轩逸、卡罗拉和速腾仍是别克英朗等等，都是轿车销冠的抢手车型。
从乘联会给出的出售多个方面数据显现，11月份，轿车范畴月销量打破5万台大关的产品有两款，分别是新朗逸和轩逸，其销量分别为55183台和52865台，这么高的单月销量，足见这两款车型的人气指数是多么的“火爆”了，难怪有人称：朗逸和轩逸是轿车商场里边的“收割机”。
产品品质安稳，性价比和燃油经济性高，舒适性好等等特点是轩逸和朗逸最大的亮点和卖点，也是一般顾客最满足的优势。作为一般家庭用车的首选车型，不管是朗逸仍是轩逸，可圈可点的竞赛优势是其立足于车市的最重要的柱石。
月销过3万台，卡罗拉和新宝来及速腾满面笑容
当然了，不管车市里边的产品有多少，可以像轩逸和朗逸这样有实力的产品，毕竟是寥寥无几，可是，可以坚持月销量到达3万台乃至更多的车型，仍然是不行小觑，尽管这些车型与轩逸和朗逸的销量有着不小的距离。
上个月，单月销量打破3万台的车型有3款，分别是卡罗拉、新宝来和速腾，其销量分别为36742台、36016台和35299台。一汽大众一家车企就有两款产品在榜单中。尤其是在阅历了换代后的卡罗拉，只用短短一个月的时刻，就把成绩敏捷的提高上来，其实力肯定是值得称赞。
别克英朗尽管没有完成月销3万台，但其29562台的销量也足以让不少搭载四缸机的车型汗颜。排在销量榜第六位的别克英朗，曾经是轿车范畴销冠的抢手产品，自从更换了动力后，尽管与销冠无缘了，但英朗的成绩肯定让人刮目相看。
帕萨特再超雅阁，中级轿车销冠易主
说过A级车后，咱们再看看B级车，也便是咱们常常说的中级轿车。依据乘联会发布的多个方面数据显现，进入轿车范畴前15名的中级轿车有4款，分别是帕萨特、雅阁和奥迪A6以及凯美瑞，尤其是奥迪A6，是奢华品牌仅有入围的产品。
11月份，帕萨特的月销量为25426台，雅阁的月销量为19871台，奥迪A6的月销量为16541台，凯美瑞的月销量为16260台。在中级轿车这个细分商场里边，帕萨特再一次显现出其较强的实力，反超雅阁坐上了中级轿车细分商场的单月销量冠军。
众所周知，自从凯美瑞成功换代后，就敞开了B级车针尖对麦芒竞赛的大幕，后反被焕新的雅阁逾越，可是，自从本年7月份爆出雅阁“失速门”，尽管对雅阁的影响有限，但也让雅阁的后背发凉，在10月份帕萨特反超雅阁后，11月份，帕萨特又一次超过了雅阁，看来，雅阁的“失速门”仍是让人心有余悸。
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