一汽-群众群众品牌无惧车市隆冬前十月销量逆市飘红

这一年，我国轿车商场连续上年颓势继续低迷，“金九银十”盛况不再。有业内人士估计，本年轿车商场全体销量或将呈现同比5%~7%的下滑。

我国轿车工业协会多个方面数据显现，10月，国内轿车销量为228.4万辆，同比下降4%；1~10月，轿车累计销量为2065.2万辆，比上年同期下降9.7%。

而这一销量成果与其本年全体销量方针仅相差32.7万辆。不难预见，在车市下行压力继续加大的当下，一汽-群众群众品牌达到全年方针指日可下。

“双探”助力一汽-群众逆势上扬

不可否认，一汽-群众群众品牌可以获得如此亮眼的成果，离不开旗下很多“爆款”产品的超卓体现。值得一提的是，探歌(参数|图片)和探岳(参数|图片)两款SUV车型的热销，不只让一汽-群众在SUV细分商场后来者居上，更助力其在车市拐点之际完成逆市飘红。

“一汽-群众作为SUV商场的后来者，在存量商场中抢销量十分不易，但探歌、探岳两款SUV的体现没有让咱们绝望”。一汽-群众出售有限责任公司副总经理马振山此前向媒体表明：“探岳、探歌不负任务，不只使一汽-群众群众品牌商场掩盖度提高至70%，更实力助推一汽-群众群众品牌销量逆势增加”。

多个方面数据显现，10月，探岳的销量为2.2万辆，本年前10个月，其累计销量已打破10万辆达11.98万辆；而与探岳“并肩作战”的探歌，现在也跻身“万辆沙龙”，10月，探歌的终端销量为1.3万辆，同比增加56.8%；1~10月，其累计销量达9.8万辆，与上一年同期相比增幅高达461.6%。

不难看出，“双探”超卓的商场体现，阐明顾客关于一汽-群众群众品牌SUV产品的认可和信任，也让业界看到了一汽-群众在SUV商场上的影响力与号召力。

与此一起，探影(参数|图片)的上市更为一汽-群众群众品牌注入了新的动能。

有剖析指出，曩昔两年，国内小型SUV商场下滑严峻，原因之一便是一些低质低端的小型SUV销量严峻滑坡，乃至退出商场。而跟着探影的到来，这款精品化全场景SUV将可以很好的满意年轻一代更为多元化的用车需求，并这一细分商场注入新的生机。

除此之外，一汽-群众群众品牌在轿车范畴也相同保持着领跑状况，旗下速腾(参数|图片)、高尔夫(参数|图片)、迈腾等明星车型的销量，一向稳居各自细分商场的前列。

其间，速腾10月销量为3.3万辆，同比增加26.6%；高尔夫宗族（含GTI、高尔夫·嘉旅），在1~10月累计出售10.3万辆；“B级车领导者”迈腾，在10月的销量为1.5万辆；本年前10个月，完成新车出售14.2万辆，继续领跑细分商场。

固本培元 稳健前行

营销是销量方针达到的要害，立异营销更是深化品牌形象的重要打破点。

在车型立异营销层面，一汽-群众提出“固本培元”的立异思想。一方面将传统车型作为立身之本，继续稳固传统A级三厢车、A级两厢车和B级三厢车的优势位置。另一方面将新车型作为潜力之元，要点强化SUV车型和新能源产品的影响力，提高新车型对一汽-群众的销量奉献。

一起，一汽-群众还以深度挖潜的手法全面激起商场生机，深度整合跨部门车型项目组，策划一系列的整合营销专案，打造6大整合营销攻势、12次“1+1”主题活动，构成本部、区域、经销商三级联动，进一步提高品牌影响力，高效地保证出售方针达到。

现在，跟着消费集体越来越细分，用户对轿车呈现出益发多元化的需求，只要更为精准地发掘这些需求，提高客户满意度，才能让他们愿意为之消费。

面临轿车行业“电动化、智能化、网联化、同享化”的新趋势，一汽-群众群众品牌也早已有所布局。

“咱们正致力于从一家轿车制造商，向移动出行解决方案的归纳提供商改动。为顾客打造‘创·享 高品质’的用车日子是咱们的初心，而领创移动出行新格局则是咱们的任务。”一汽-群众出售有限责任公司副总经理、群众品牌履行总监杨慕添曾表明。

据了解，本年以来，一汽-群众要点发力移动出行范畴，摩捷出行在长春、佛山、成都、青岛四个城市开展事务，其自营车辆数量已达到5500辆；在车联网范畴，一汽-群众成立了摩斯智联车联网公司，经过建立生态、优化功能、灵敏开发、精准运营，快速布局车联网事务。

大浪淘沙，强者恒强。在2019年的车市“隆冬”中，一汽-群众凝心聚力，稳健前行，不只在思想上寻求立异，更在行动上推进改动，为更多用户带来了高品质的轿车日子！ 文/万戈

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