日前,咱们从相关途径获取了一组全新一代奥迪RS 7 Sportback的国内实车谍照,新车的前脸规划相较一般版A7愈加夸大。一起,跟着该车的路试谍照曝光,也进一步阐明该车里国内顾客的间隔越来越近。
外观方面,全新奥迪RS 7 Sportback全体外观与全新奥迪A7保持一致,其前围住两边具有尺度更大的进气口,看起来愈加凶恶。此外,咱们注意到新车具有更宽的轮拱,一起选用了RS车型上标志性的双方共两出椭圆形排气。
新车与RS 6 Avant相同,选用了自适应空气悬架。在规范设置下,RS 7 Sportback的车身高度比A7降低了20mm;假如在120km/h的速度下,车身高度会在原有的根底之上再下降10mm,以改进车体上方经过的气流。
内饰方面,在平底造型的运动方向盘、多边形造型的运动座椅的加持下,新车的运动感体现的非常激烈。一起与A7相同,选用了三联屏的规划,科技感满满。此外,依据此前发布的实车来看,新车选用从头规划的仪表盘愈加运动,转速表选用L型规划。此外,仪表盘还可额定显现功率、扭矩、车身的实时G值等参数。
动力方面,依据此前信息来看,该车搭载了与新奥迪RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混体系的动力总成,最大功率为600马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h的加快时刻为3.6s。在电子限速下,新车的最高时速为250km/h;假如新车在装配有Dynamic和Dynamic Plus套件的情况下,最高时速将别离打破至280km/h和305 km/h。传动体系方面,与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。一起,该车还将供给quattro四驱体系。得益于48V MHEV轻混体系,配锂电池组,最长可支撑40秒熄火行进,支撑2、3、5、8缸闭缸,然后提高该车的燃油经济性。此外,该车的扭矩矢量分配体系,前后动力分配40:60,前轴最高70%,后轴最高85%。